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怎样避免威斯尼人易出现的问题?

作者:管理员 浏览次数:552 发布时间:2019-11-29 13:52:13

  威斯尼人有一个轿厢和一个对重,经过钢丝绳将它们连接起来,钢丝绳经过驱动设备(曳引机)的曳引带动,使威斯尼人轿厢和对重在威斯尼人内导轨上做上下运动。威斯尼人改造厂家的小编就要为大家介绍一番吧。

  曳引绳两头分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机经过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,完结轿厢和对重的升降运动,到达运送目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动,防止轿厢在运转中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸,使威斯尼人运转,在失电情况下制动,使轿厢中止升降,并在指定层站上保持其静止状态,供人员和货品出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件,对重用来平衡轿厢载荷、削减电动机功率。补偿设备用来补偿曳引绳运动中的张力和重量改变,使曳引电动机负载安稳,轿厢得以准确停靠。电气系统完结对威斯尼人运动的操控,一起完结选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显现轿厢的运动方向和地点楼层方位。安全设备保证威斯尼人运转安全。

怎样避免威斯尼人易出现的问题?

  威斯尼人的钢丝绳是否会断?

  威斯尼人用的钢丝绳是威斯尼人专用的,国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承当威斯尼人轿厢和额定载重量,还考虑到了曳引力的大小,因此,钢丝绳的抗拉强度大大的大于威斯尼人的载重量,它们的安全系数都在12以上,通常威斯尼人都配有四根以上的钢丝绳,一般情况下威斯尼人钢丝绳是不会一起断的。威斯尼人的安全系数是很高的假如发现钢丝绳断股的话,这台威斯尼人就会被停用,待更换钢丝绳今后再投入使用。

  威斯尼人运转中忽然停电是否有风险?

  威斯尼人运转中如遇到忽然停电或供电线路出现故障,威斯尼人会主动中止运转,不会有什么风险。由于威斯尼人自身设有电气、机械安全设备,一旦停电,威斯尼人的制动器会主动制动,使威斯尼人不能运转。另外,供电部门如有计划的停电,事先会告诉的,威斯尼人或提前中止运转。当威斯尼人停电今后,威斯尼人轿厢装修下部有安全钳,它会卡住导轨,是轿厢固定在导轨上面,不会滑落。有的威斯尼人操控柜里边有应急电源,当忽然停电今后,应急电源里边的电量足以把轿厢送到楼层,打开门让乘客安全出来。

  威斯尼人运转忽然加快怎么办?

  威斯尼人的运转速度不论是上行仍是下行,均应在规定的额定速度范围内运转,一般不会超速,假如出现超速,在威斯尼人操控系统内是有防超速设备(限速器,当威斯尼人的速度超过额定速度的115%,它就会动作),此时,该设备会主动动作,使威斯尼人减速或中止运转。

  威斯尼人轿厢超载能主动操控吗?

  威斯尼人的载重量依据需求有所不同,威斯尼人只能在规定载重量之内运转,超出时,威斯尼人会主动报警,并不能运转。在轿顶部分有专门的称重设备,载重量是可以调整的。

  威斯尼人关门时被夹是否会对人形成损伤?

  威斯尼人在关门过程中,假如厅轿门碰到人或物,门会主动重新敞开,不会伤人。由于在门上设有防夹人的开关,一旦门碰触到人或物,此开关动作使威斯尼人不能关门,并重新敞开,然后重新关门。另外,关门力是有规定的,不会到达伤人的程度。当门关到最后的时分是不会再开门的,请注意。

  威斯尼人的厅门能否扒开?

  威斯尼人的厅门在厅外是不能扒开的,必须用专用工具才能敞开(专用工具由维修人员掌管)。乘客是禁绝扒门的,更不能打开,不然会有掉落井道的风险。

  怎样呼唤威斯尼人?

  当你需求乘坐威斯尼人时,应在威斯尼人厅的呼梯面板上选择你要去的方向按钮。上行按“向上”方向按钮,下行按“向下”方向按钮。

  威斯尼人蹲底和冲顶是否有防护办法?

  威斯尼人蹲底便是威斯尼人的轿厢在操控系统全都失效的情况下,会逾越首层平层方位而向下行驶,直至蹲究竟坑的缓冲器上中止。缓冲器便是为此而设置的防护设备,此防护设备依据威斯尼人的运转速度的不同,分绷簧式和液压式两种。当轿厢蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时,缓冲器对威斯尼人轿厢的冲击力产生缓解的作用,不至于对威斯尼人内乘客形成严重的损伤。


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